在银兰高铁宁夏中卫段的施工现场，一台长钢轨运输列车将钢轨从列车上缓缓“吐”出，几十位工人手拿工具将钢轨推送到承轨槽中。最后一组钢轨对接完成后，工人进行了最终焊接。

　　银兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，起于宁夏回族自治区银川市，经兰州新区接至兰州枢纽。银兰高铁银(川)中(卫)段已于2019年12月29日开通运营。中(卫)兰(州)段今年年底即将开通，中兰段线路自宁夏中卫南站引出，全线共设中卫南站、北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站、兰州西站7座客运车站,设计时速250公里，全长约219公里，其中宁夏段约46.2公里，桥隧比约88%。银兰高铁中兰段甘肃境内铺轨已于2022年3月完工,已于11月6日完成联调联试,进入运行试验阶段。

　　银兰高铁中兰段宁夏境内全线铺轨工程由中国铁建大桥局负责施工、中国铁路兰州局银川工程建设指挥部建设管理。自今年3月27日开始由甘、宁省(区)界向中卫南站方向铺轨,8月4日进入双向铺轨阶段。为确保施工安全有序推进,中国铁路兰州局组织各参建单位优化施工组织、加强资源配置,克服了工期紧迫、交叉作业等诸多困难,创新施工工艺,改造机械设备,顺利完成了银兰高铁中兰段宁夏境内的铺轨任务。

　　“我们在银兰高铁中兰段建设中奋战了四年多时间，累计完成了钢轨铺设约92.5公里、路基施工5.71公里、11座桥梁共5.59公里、6座隧道共5.88公里，年底这条高铁即将开通运营,甘宁两省(区)的老百姓出行将更加便捷，我感觉所有的付出都是值得的。”中国铁建大桥局中兰铁路宁夏段三标现场负责人王锐说。

　　银兰高铁中兰段建成通车后，将成为我国西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道，对于推进西部大开发、促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1个多小时。